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古野雷達磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV

簡要描述：古野雷達磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV
在設計船舶雷達系統(tǒng)時，應根據(jù)磁控管的性能參數(shù)和工作要求，合理確定工作電壓和電流的范圍。避免過高的電壓和電流對磁控管造成過大的負擔和損傷，以保證其長期穩(wěn)定運行。

• 產(chǎn)品型號：S-BAND MAGNETRON
• 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
• 更新時間：2025-04-14
• 訪  問  量：1428

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古野雷達磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV

FURUNO RADAR S-BANDMAGNETRON 古野雷達磁控管S波段MG5223F(30KW)

FURUNO RADARX-BANDMLAGNETRON 古野雷達磁控管X波段MG5436(25KW)

X波段雷達磁控管 MG5436 Remarks:Furuno雷達Far-2827w

S波段雷達磁控管 MG5223F Remarks:Furuno雷達Far-2837sw

船用導航雷達磁控管類型介紹

單效磁控管是一種相對簡單的船用導航雷達磁控管，與雙效磁控管相比，單效磁控管只有一個陰極和一個陽極，但仍能夠完成電子束的控制和調(diào)制。相比雙效磁控管，單效磁控管的優(yōu)點是抗干擾能力強，但是信號增益較低，適用范圍較窄。

EEV 船用雷達磁控管 MG5223

EEV 船用雷達磁控管 MG5436

EEV 船用雷達磁控管 MG5424

EEV 船用雷達磁控管 MG5223F

MG5437 船用雷達磁控管 EEV

MG5459 船用雷達磁控管 EEV

MG5473 船用雷達磁控管 EEV

MG5241船用雷達磁控管 EEV

KUM480 丹麥AC Antennas

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德國FHF 11286101防爆電話

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古野雷達磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV

磁控管是一種微波管。 在討論磁控管及其相關(guān)主題之前，讓我們先了解一些基本定義。

微波管是產(chǎn)生微波的裝置，是產(chǎn)生線性束管的電子槍。磁控管是一種真空管，它借助于磁場和電子束的相互作用產(chǎn)生微波頻率范圍的信號。磁控管消耗大功率，其頻率取決于管腔的物理尺寸。 磁控管和其他類型的微波管之間有一個主要區(qū)別。 磁控管僅用作振蕩器而不用作放大器，而是用作 速調(diào)管 （微波管）可以用作放大器和振蕩器

英國EEV雷達磁控管MG5436船用，磁控管是一種用來產(chǎn)生微波能的電真空器件。實質(zhì)上是一個置于恒定磁場中的二極管。管內(nèi)電子在相互垂直的恒定磁場和恒定電場的控制下，與高頻電磁場發(fā)生相互作用，把從恒定電場中獲得能量轉(zhuǎn)變成微波能量，從而達到產(chǎn)生微波能的目的。同時，磁控管是一種消耗品，容易老化和消磁。磁控管由一密封真空管組成，管內(nèi)有一柱形中心陰極(電子源)，置于一柱形陽極里，電子被靜電場吸引流至陽極。沿真空管軸的一穩(wěn)定磁場使電子偏離其徑向路程，繞陰極旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生微波頻率的振蕩。廣泛用于雷達發(fā)生器。一般所稱的磁控管,即指多腔磁控管。磁控管的特點是功率大、效***、工作電壓低、尺寸小、重量輕、成本低。磁控管主要由陰極、陽極、能量耦合裝置、磁路和調(diào)諧裝置等五個部件構(gòu)成。固定頻率的磁控管中不設調(diào)諧裝置。英國EEV雷達磁控管MG5436船用

船舶雷達磁控管壽命

一、引言

隨著海洋運輸業(yè)的不斷發(fā)展，船舶雷達在保障航行安全方面發(fā)揮著越來越重要的作用。磁控管作為船舶雷達的發(fā)射源，其性能的好壞直接關(guān)系到雷達的探測距離和精度。然而，由于工作環(huán)境的惡劣和使用條件的限制，磁控管在使用過程中不可避免地會出現(xiàn)老化、磨損和失效等問題，從而影響到雷達系統(tǒng)的正常運行。因此，研究船舶雷達磁控管的壽命問題，對于提高雷達系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性具有重要意義。

、船舶雷達磁控管的工作原理及壽命影響因素

(一)工作原理

船舶雷達磁控管是一種利用電子在磁場中的運動來產(chǎn)生微波的電子管。工作時，磁控管內(nèi)的陰極發(fā)射出電子，這些電子在陽極和陰極之間的高壓電場作用下加速飛向陽極。同時，磁控管內(nèi)的磁場對電子的運動軌跡進行偏轉(zhuǎn)，使電子在陽極腔內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)運動。當電子撞擊陽極腔內(nèi)的諧振腔壁時，會激發(fā)出高頻電磁波，即微波。這些微波通過天線輻射出去，形成雷達的探測波束。

(二)壽命影響因素

船舶雷達磁控管的壽命受到多種因素的影響，主要包括以下幾個方面:

1.工作電壓和電流:過高的工作電壓和電流會導致磁控管內(nèi)部的電場和磁場強度增加，加速電子的運動速度和撞擊力度，從而造成陽極腔壁的磨損和電子發(fā)射材料的消耗，縮短磁控管的壽命。

2.工作溫度:船舶雷達磁控管在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱不良或工作環(huán)境溫度過高，會導致磁控管內(nèi)部溫度升高，進而影響其電氣性能和機械性能，縮短使用壽命。

3.振動和沖擊:船舶在航行過程中會受到各種振動和沖擊的影響，這些外力作用可能導致磁控管內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動和損壞，從而影響其工作穩(wěn)定性和壽命。

4.使用環(huán)境:船舶雷達磁控管長期處于高鹽度、高濕度的海洋環(huán)境中，容易受到腐蝕和氧化的影響，導致管殼漏氣、電極燒蝕等問題，縮短使用壽命。

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